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日前，
，安徽省正式印发《关于推进城际铁路建设的通知》，
，通知称，
，到2025年，
，安徽全省垣际铁路运营里程抵达500公里。。。。。

近年来，
，安徽省起劲谋划城际铁路网建设，
，《皖江地区城际铁路建设妄想（2015-2020年）》于2015年9月获国家生长刷新委批准，
，巢马、合新六等近期建设项目正在加速推进前期事情。。。。。另外，
，皖北城际铁路网妄想也已体例完成，
，经多轮修改后已报国家生长刷新委待批。。。。。

该通知中明确指出，
，推进城际铁路建设的生长目的，
，是建设皖江、皖北地区城际铁路主干项目，
，争取实现中心都会之间、中心都会至邻近主要城镇的快速客运铁路联通，
，形生长三角地区互联互通快速铁路网。。。。。

凭证妄想，
，推进城际铁路建设，
，将构建内联外畅的现代铁路交通系统，
，为长江三角洲区域一体化生长战略实验提供有力支持。。。。。

通知要求，
，各市要加速皖北城际铁路网妄想报批，
，形成结构合理、衔接有序的城际铁路网妄想系统。。。。。同时，
，各市要在都会总体妄想、土地使用妄想、综合交通妄想等相关妄想中，
，统筹思量城际铁路建设需要，
，预留通道资源、基础设施配套、土地综合开发、公共交通效劳等条件。。。。。尤其在详细妄想中，
，城际铁路站场建设要与干线铁路、公共交通等其他交通方法相互衔接，
，构建一体化的综合交通运输系统。。。。。

在建设机制方面，
，通知明确落实省市共建机制。。。。。其中，
，新建城际项目，
，省市原则上凭证6：4比例出资，
，详细由省政府铁路出资人代表与沿线市人民政府连系土地综合开发、运营补亏等商定。。。。。

另外，
，城际铁路建设勉励社会资源投资，
，推广政府和社会资真相助（PPP）模式，
，通过运营收入、土地开发、运营补亏等多种方法，
，包管社会资源合理收益，
，并建设有用的退出机制。。。。。